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索威尔科技智能收费车牌识别管理系统厂家报价

停车场收费管理系统
  • 品牌

    其他

  • 产品类别

    停车场收费系统

  • 所属企业

    深圳市索威尔科技开发有限公司

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 智能停车场系统,车牌识别, 车牌识别收费管理系统,车牌识别生产,车牌识别智能停车场管理系统,车牌识别系统研发,
停车场车牌智能识别收费系统介绍

随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。
针对以上现象,我公司有限公司推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
公用停车场主要为临时性散客提供服务的,有收费免费之分。公用停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口,还要求各出入口和收费处的计算机联网。
在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:减速停车开车窗刷卡等待挡杆抬起开车等,显然,这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以来,停车场管理者就希望能找到一种高效率的方法,在不停车条件下,实现对固定用户驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。
第二类用户是临时用户,其特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。这类用户在进出停车场时,必须停车,接收管理。
总之,必须解决常规条件下,停车刷卡通关的问题。
 1 系统实现

深圳市素威尔公司根据自己对车牌识别技术的掌握和对车辆管理业务过程的充分认识,将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中,从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆放行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。
我们的目标是为用户的停车场车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌识别器在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供完善一个的停车场智能管理系统。
车牌识别智能停车场管理系统,是利用高度自动化的机电设备、车牌识别器等对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。
该系统是利用我公司的SOFTWELL车牌自动识别软件,入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停车场管理系统。司机不需要在出入口停车,当车辆进入停车场入口时,SOFTWELL车牌自动识别器自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传给管理计算机,车辆可无障碍进入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。
系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。
该系统已成功应用于多个车场车站及停车场,应用之后明显提高车辆的调度效率,提供了智能化车辆管理。
系统特点

 

 

 

 

数据采集

 

 

 

 

前端抓拍系统

 

 

 

 

 


 

内部局域网和网络管理系统

                      

 

 

 

 

中心管理系统

 

 

 

 

 

 

 

 


车牌识别系统是利用当前先进的计算机图像处理、模糊识别及数据访问等技术研制而成,在每个道路出入口旁边安装摄像机,门口的保卫室(门口)设置一台工控机(前端管理主机),通过外部触发方式(地感线圈、红外对射等),通过车辆检测器检测到有车辆通过时,信号采集器接到车辆检测器信号,把摸拟信号转换数字信号,上传一个信号给车牌识别系统(上位机软件),控制软件通过摄像机的摸拟视频流的图像信号中截取1桢图片(一张图片),经车牌识别模块完成车牌号码和车牌颜色识别,把车牌图片及数据给SOFTWELL车牌识别管理系统进行处理,得出车牌识别结果和图像信息,系统记录监控点的时间、地点、行驶方向、车辆图像(特定图像,全景图像是可选)、车牌号等数据存储在本地系统数据库中,并与数据库中布控稽查的黑名单车辆进行比对,如发现嫌疑车辆,立即发出声光报警或软件界面提示,通知值班人员予以关注

 

系统容量大——系统数据采用了数据压缩技术,系统可连续存贮至少200万条记录;并采用了循环覆盖技术,当硬盘空间不足时自动对最早数据进行覆盖,可确保系统的连续可靠运行。
系统功能全面——软件功能强大,界面友好,易于操作,可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级,可适合公用停车场、地下车库、专用车库、高档小区停车场等具有出入口的各种停车场。
强大完善的报表统计分析——能生成停车场的日、周、月、季、年等报表,还具有任何车辆的查询统计以及停车场的车位利用率分析等功能,并提供了多种功能的数据检索功能。
系统升级便捷、有强大的数据挖掘潜力——系统的升级换代不需要更新硬件设备,只需要更新软件系统,或者只需要重新设置软件选项即可。
所有出入停车场的车辆信息都保存在数据库中,可定时、不定时将数据导出,可对数据作分析处理,可对停车场进行停车场的车位利用率分析、停车场效益分析、停车场车位管理辅助决策、车辆停车防盗报警等后期数据分析、处理,具有强大的数据挖掘潜力。
对已建停车场,用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度;同样,对新建停车场,车牌自动识别器也可运用于新的管理系统的设计中。


车辆驶入停车场
当有车辆驶近停车场入口时,系统自动检测到车辆的驶近,自动抓拍车辆照片,并识别出该车辆的车牌号码,记录入场时间、车牌号码、车辆照片,然后通过查询数据库内的登记车辆记录,确定该车的类型(固定用户车辆或临时用户车辆)。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分为以下的两种情况:
固定用户(场内登记)车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间和费用交纳情况,系统抬闸放行。
临时用户(外来)车辆——可通过门岗确认后放行或换发临时卡放行等,屏幕显示外来车辆。

4.车辆驶出停车场
当有车辆驶近停车场出口时,系统能自动检测到车辆的驶近,并自动抓拍车辆照片,自动识别出该车的车牌号码,记录出场时间、车牌号码、车辆照片,然后通过查询数据库内的登记车辆记录,确定该车的类型。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分为以下两种情况:
固定用户(场内登记)车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间、出区日期和时间、车主交费情况等信息,按用户设定或物管要求采取自动放行或提示刷卡、进行双重验证放行。
临时用户(外来)车辆——根据车辆性质(出租车、送货车、公务车和社会车辆)的不同,确定不同的收费标准(主要有免费、按时计费、按次计费等),结合该车停车时间确定该车的收费金额。然后可通过门岗确认后放行或收回临时卡放行等,屏幕显示外来车辆以及记录的车牌号、车辆照片、卡号、入区时间、出区时间、收费金额等

有远程传输网络,以上图像、数据信息可通过传输网络上传至监控中心,然后前端管理主机将相关信息通过网络发至服务器的中心管理系统。由中心管理系统将相关内容及数据进行归档处理,并送到数据库建立查询系统。在中心监控室,设置一台服务器和一台管理员使用的PC机,可用于管理、车流量统计和查询(时间、车牌号等)

 停车场车牌智能识别系统

随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。
针对以上现象,我公司有限公司推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
公用停车场主要为临时性散客提供服务的,有收费免费之分。公用停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口,还要求各出入口和收费处的计算机联网。
在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:减速停车开车窗刷卡等待挡杆抬起开车等,显然,这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以来,停车场管理者就希望能找到一种高效率的方法,在不停车条件下,实现对固定用户驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。
第二类用户是临时用户,其特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。这类用户在进出停车场时,必须停车,接收管理。
总之,必须解决常规条件下,停车刷卡通关的问题。
 1 系统实现

深圳市素威尔公司根据自己对车牌识别技术的掌握和对车辆管理业务过程的充分认识,将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中,从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆放行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。
我们的目标是为用户的停车场车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌识别器在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供完善一个的停车场智能管理系统。
车牌识别智能停车场管理系统,是利用高度自动化的机电设备、车牌识别器等对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。
该系统是利用我公司的SOFTWELL车牌自动识别软件,入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停车场管理系统。司机不需要在出入口停车,当车辆进入停车场入口时,SOFTWELL车牌自动识别器自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传给管理计算机,车辆可无障碍进入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。
系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。
该系统已成功应用于多个车场车站及停车场,应用之后明显提高车辆的调度效率,提供了智能化车辆管理。
系统特点

 

 

 

 

数据采集

 

 

 

 

前端抓拍系统

 

 

 

 

 


 

内部局域网和网络管理系统

                      

 

 

 

 

中心管理系统

 

 

 

 

 

 

 

 


车牌识别系统是利用当前先进的计算机图像处理、模糊识别及数据访问等技术研制而成,在每个道路出入口旁边安装摄像机,门口的保卫室(门口)设置一台工控机(前端管理主机),通过外部触发方式(地感线圈、红外对射等),通过车辆检测器检测到有车辆通过时,信号采集器接到车辆检测器信号,把摸拟信号转换数字信号,上传一个信号给车牌识别系统(上位机软件),控制软件通过摄像机的摸拟视频流的图像信号中截取1桢图片(一张图片),经车牌识别模块完成车牌号码和车牌颜色识别,把车牌图片及数据给SOFTWELL车牌识别管理系统进行处理,得出车牌识别结果和图像信息,系统记录监控点的时间、地点、行驶方向、车辆图像(特定图像,全景图像是可选)、车牌号等数据存储在本地系统数据库中,并与数据库中布控稽查的黑名单车辆进行比对,如发现嫌疑车辆,立即发出声光报警或软件界面提示,通知值班人员予以关注

 

系统容量大——系统数据采用了数据压缩技术,系统可连续存贮至少200万条记录;并采用了循环覆盖技术,当硬盘空间不足时自动对最早数据进行覆盖,可确保系统的连续可靠运行。
系统功能全面——软件功能强大,界面友好,易于操作,可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级,可适合公用停车场、地下车库、专用车库、高档小区停车场等具有出入口的各种停车场。
强大完善的报表统计分析——能生成停车场的日、周、月、季、年等报表,还具有任何车辆的查询统计以及停车场的车位利用率分析等功能,并提供了多种功能的数据检索功能。
系统升级便捷、有强大的数据挖掘潜力——系统的升级换代不需要更新硬件设备,只需要更新软件系统,或者只需要重新设置软件选项即可。
所有出入停车场的车辆信息都保存在数据库中,可定时、不定时将数据导出,可对数据作分析处理,可对停车场进行停车场的车位利用率分析、停车场效益分析、停车场车位管理辅助决策、车辆停车防盗报警等后期数据分析、处理,具有强大的数据挖掘潜力。
对已建停车场,用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度;同样,对新建停车场,车牌自动识别器也可运用于新的管理系统的设计中。


车辆驶入停车场
当有车辆驶近停车场入口时,系统自动检测到车辆的驶近,自动抓拍车辆照片,并识别出该车辆的车牌号码,记录入场时间、车牌号码、车辆照片,然后通过查询数据库内的登记车辆记录,确定该车的类型(固定用户车辆或临时用户车辆)。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分为以下的两种情况:
固定用户(场内登记)车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间和费用交纳情况,系统抬闸放行。
临时用户(外来)车辆——可通过门岗确认后放行或换发临时卡放行等,屏幕显示外来车辆。

4.车辆驶出停车场
当有车辆驶近停车场出口时,系统能自动检测到车辆的驶近,并自动抓拍车辆照片,自动识别出该车的车牌号码,记录出场时间、车牌号码、车辆照片,然后通过查询数据库内的登记车辆记录,确定该车的类型。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分为以下两种情况:
固定用户(场内登记)车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间、出区日期和时间、车主交费情况等信息,按用户设定或物管要求采取自动放行或提示刷卡、进行双重验证放行。
临时用户(外来)车辆——根据车辆性质(出租车、送货车、公务车和社会车辆)的不同,确定不同的收费标准(主要有免费、按时计费、按次计费等),结合该车停车时间确定该车的收费金额。然后可通过门岗确认后放行或收回临时卡放行等,屏幕显示外来车辆以及记录的车牌号、车辆照片、卡号、入区时间、出区时间、收费金额等

有远程传输网络,以上图像、数据信息可通过传输网络上传至监控中心,然后前端管理主机将相关信息通过网络发至服务器的中心管理系统。由中心管理系统将相关内容及数据进行归档处理,并送到数据库建立查询系统。在中心监控室,设置一台服务器和一台管理员使用的PC机,可用于管理、车流量统计和查询(时间、车牌号等

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