电感自调节范围:20~1500uH
灵敏度级别(△L/L):0.02%~0.5%,每通道面板DIP开关四级可调
频率范围:20KHz~110KHz面板DIP开关四级可调(高、中高、中低、低)
实际工作频率取决于线圈几何尺寸。
输出配置:每通道一只输出电器(存在模式时失败安全)
脉冲输出持续时间:大约150毫秒(工厂可选250毫秒)
存在时间:可选永久在或有限存在(有限存在1小时3%△L/L)
输出方式:(内部选择)
①CH1和CH2存在或脉冲输出均可独立
②方向逻辑输出A—B(CH1)或B—A(CH2)存在或脉冲输出可选择
显示:面板提供1个电源LED指示(ON),加电后常亮;2个通道LED指示(CH1和CH2)
①调谐状态-通道LED,独立方式时常亮,AB逻辑方式时轮显
②释放状态(未检出)-常灭
③触发状态(检出)-常亮
④故障状态-长亮短灭(恢复需手动复位)
保护:线圈隔离变压器,输入端气体防电管、稳压二极管保护
响应时间:≤100毫秒
漂移补偿率:每分种大约1%△L/L
自动灵敏度提升:面板DIP开关可选,允许时释放灵敏度自动提升至最高级别
供电电源:220VAC±15%,48-60Hz(SJ132),12/24VAC±15%(SJ134)
110VAC±15%,48-60Hz(SJ131),1.5VA max@220VAC
输出继电器:触点率5A @220V,每通道N/O触点(可选N/C触点),失败安全操作(失败保护可选)
工作环境:工作温度-40℃ ~ -85℃,储存温度:-55℃ ~ -125℃
相对湿度:最大95%(不冷凝)
专家点评
JDC-NF230型双通道电感线圈车辆检测器,是一款采用环形地感线圈、具有方向逻辑检测功能的的数字式智能型车辆检测器,主要用于检测车辆的通过。面板上的高亮度多用途LED指示各种工作状态,DIP开关可设定存在模式、自动灵敏度提升、通道灵敏度级别和频率选择,具有复位按钮,输出为两只功率继电器。