其他
综合智能分析
深圳市索威尔科技开发有限公司
深圳市索威尔科技开发有限公司开发研制的SWR2011GS是专为连续式观测站设计的全自动交调设备,能提供各种交通参数,按交通部标准分11类车型,拥有新一代的检测方式和世界领先的技术。SWR2011GS图像识别交调系统采用在道路上方架设摄像头检测交通数据,系统集成了先进的计算机控制、图像识别、数字神经算
深圳市索威尔科技开发有限公司开发研制的SWR2011GS是专为连续式观测站设计的全自动交调设备,能提供各种交通参数,按交通部标准分11类车型,拥有新一代的检测方式和世界领先的技术。
SWR2011GS图像识别交调系统采用CCD摄像机作为图像传感器,摄像机架设在需要检测的路段车道上,摄像机输出的图像信号,通过模式识别和人工智能算法,即可获得各种交通数据以及按交通部要求的车型分类。车型模型数据可根据各地实际情况动态实测创建。系统检测到的各种交通数据既可存储在设备本身的大容量非易失存储器中,也可以通过通讯接口(RS232、RS422、RJ45以太网接口等),将检测数据传输到远端数据中心。
深圳市索威尔科技开发有限公司开发研制的SWR2011GS是专为连续式观测站设计的全自动交调设备,能提供各种交通参数,按交通部标准分11类车型,拥有新一代的检测方式和世界领先的技术。SWR2011GS图像识别交调系统采用在道路上方架设摄像头检测交通数据,系统集成了先进的计算机控制、图像识别、数字神经算法、远程通讯等先进的设计,可准确检测路面各车道的车流量、车速、车流密度、道路占有率、车头距、车辆分类(按交通部标准分11类车型)等等,检测出的数据可输入交通部标准软件处理输出。该系统可单独使用,也可所有检测点联网,在用户指定地点统一调度,可随时对外公布当地的实时动态的现场图像与流量,充分满足各交通管理部门掌握路面实际动态交通数据的要求。二、SWR2011GS图像识别交调系统工作原理SWR2011GS图像识别交调系统是一种基于视频图像分析和计算机视觉技术对路面车辆运行情况进行检测分析的系统。它能实时分析输入的交通图像,跟踪图像中的车辆,获得各种交通数据。SWR2011GS图像识别交调系统采用CCD摄像机作为图像传感器,摄像机架设在需要检测的路段车道上,摄像机输出的图像信号,通过模式识别和人工智能算法,即可获得各种交通数据以及按交通部要求的车型分类。车型模型数据可根据各地实际情况动态实测创建。系统检测到的各种交通数据既可存储在设备本身的大容量非易失存储器中,也可以通过通讯接口(RS232、RS422、RJ45以太网接口等),将检测数据传输到远端数据中心。