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披克 视频车位引导主控器 PK-CM5900M

PK-CM5900M
  • 品牌

    披克

  • 产品类别

    网络控制器

  • 所属企业

    深圳市披克科技有限公司

  • 用户评分
    4分
  • 专家点评

    全数字信息化车辆引导系统是对传统停车场管理系统革命性的提升,将以往模拟粗犷的管理改造成细致和详细的数字化车位管理,并结合大数据分析功能将车辆的车位情况及各类车的资料和使用情况迅捷的显示和在查询时显示在相应的引导屏上。对于突发的交通事故和安全事故可以做到发生时候的实时录像采集,静止状态下采取帧储存以节

  • a&s测评
    综合而言,这套视频引导系统,足以应付4000多个车位的日常管理,应用无压力。其中PK-CS5910-64型车位引导控制器可管理32个摄像机及8个车位显示屏 具有多项人性化设计,如车位识别摄像机具有7色LED灯,用户可根据需求对车位状态(空闲、占用、预订、报警等)进行指示(默认红、绿两色) 较比传统超声波引导系统,披克的视频引导系统,更为快速、不延误,车牌识别率更高,前端摄像机提供图像更为清晰,并且全TCP/IP接入,扩建简单 系统采用网络高清车牌识别一体化摄像机配合嵌入式出入口控制器、道闸等对车辆进出进行权限控制管理;同时采用网络车位摄像机配合视频服务器、视频车位引导主控制器、车位显示引导屏、反向寻车终端等,实现对停车进行剩余车位显示、车位预订、反向寻车等引导管理 完全可实现大型停车出入口控制、中央收费、多业主停车场收益划拨、经营效率分析、数据挖掘等智能应用 该视频引导系统采用同一个数据库,实现统一管理及共享车牌数据,共用同一个管理操作平台,针对包括长期车、临时车、贵宾车等各类车辆类型,实现从进场到停泊到离场的全程管理、控制,并且会采集所有进出车辆图像、车牌、时间、停车图像等相关信息
  • 产品详情
  • 测评报告
  • 产品评分
  系统采用网络高清车牌识别一体化摄像机配合嵌入式出入口控制器、道闸等对车辆进出进行权限控制管理;同时采用网络车位摄像机配合视频服务器、视频车位引导主控制器、车位显示引导屏、反向寻车终端等,实现对停车进行剩余车位显示、车位预订、反向寻车等引导管理。

   精确识别车牌,网络实时通讯

  系统采用网络高清摄像识别技术,内嵌车牌识别单元,实现高捕捉率和高识别率。

  采用1/3" Sony CCD,采用DC驱动自动光圈,内嵌DSP图像处理单元,实现车牌信息的直接识别输出,并提供H.264标准视频或1280×784DPI分辨率抓拍图像。摄像机采用1000MTCP/IP通讯接口,实现数据的快速上传。

  车位摄像机采用1/3" CMOS,提供130万或300万像素识别效果。通过高性能光圈及图像处理单元的配合,可实现2~3个车位车牌识别能力。提供实时监控视频及高清停车图像,采用TCP/IP通讯接口快速上传。同时车位摄像机一体化集成车位指示灯,提供不同颜色LED对车位状态(空闲、占用、预订、报警等)进行指示。

  车牌信息共享,全程无缝管理

  系统的出入口管理和车位引导部分,采用同一个数据库,实现统一管理及共享车牌数据,共用同一个管理操作平台,针对包括长期车、临时车、贵宾车等各类车辆类型,实现从进场到停泊到离场的全程管理、控制。

  系统针对长期车辆采用车牌预录入,校验放行;临时车辆实时采集车牌,存储记录放行。

  系统对所有进出车辆提供完整的进出图像、车牌、时间、轨迹信息、停车图像。系统通过车牌识别校验,实现停车预订、车位保留、车位分配、反向寻车等功能。

  嵌入式控制器,完全无值守管理

  系统控制器采用高性能32位ARM9微处理器,主频高达400MHZ,采用嵌入式Linux操作系统设计,实现系统的无值守管理。

  视频识别主控制器具有双TCP/IP以太网连接,控制器内部存在两个独立的IP地址,一路TCP/IP与车位摄像机通讯,实现数据汇集;另一路TCP/IP与车位显示屏通讯,实现车位信息引导。

  车位引导显示屏具有TCP/IP或RS-485总线接入能力,大大提升应用实用性。

  视频服务器,监控寻车两不误

  视频服务器实现针对每一个车位的停车状态监控,对进出车辆提供完整的进出图像、车牌、时间、轨迹信息、停车图像、视频等监控。

  同时,系统进行针对性的数据架构优化,应对大型商业停车场的实际应用需要。通过数据库服务器与视频服务器联动,对图像、视频实现堆栈存储,有效保存与定期清理相结合,即满足监控、寻车的实际需要,又使系统敏捷运行。

  触摸式输入,优化排序寻车

  反向寻车终端软件采用触摸式界面设计,人机交互简单明了,使用方便、快捷、高效。软件支持多级矢量电子地图导入,实现多层动态交互地图显示,并在图上显示定位车辆的信息、当前位置信息以及寻车路线。

  寻车时,模糊输入车牌号码的若干字母或数字,即可调取车辆停泊位置信息,并在电子地图实现寻车路线指示。车辆信息采用优化排序算法,实现匹配车辆的车牌、图像信息排序显示,并提供输入车牌和输入时间等查询方法,方便使用。

  开放式设计,多种应用场景扩展

  在传统停车场中,临时车取卡或取票通行,车辆信息、运行特性等依附于票卡的ID号码,ID号无延续性,无法提供反向查询、数据分析应用。

  披克车辆出入控制及视频引导系统的目标是实现基于车牌识别的车辆停泊全程管理,充分扩展应用场景。

  系统充分利用每个车牌的单一性,采用标准的数据接口,可实现出入口控制、大型商业停车场收费、多业主停车场收益划拨、经营效率分析、客户信息数据挖掘等多个应用领域的智能化应用。

专家点评

全数字信息化车辆引导系统是对传统停车场管理系统革命性的提升,将以往模拟粗犷的管理改造成细致和详细的数字化车位管理,并结合大数据分析功能将车辆的车位情况及各类车的资料和使用情况迅捷的显示和在查询时显示在相应的引导屏上。对于突发的交通事故和安全事故可以做到发生时候的实时录像采集,静止状态下采取帧储存以节约内存空间。随着产品的成本降低,相信这样的停车场系统会逐步替代传统的停车场系统。

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系统容量
综合而言,这套视频引导系统,足以应付4000多个车位的日常管理,应用无压力。其中PK-CS5910-64型车位引导控制器可管理32个摄像机及8个车位显示屏
人性化设计
具有多项人性化设计,如车位识别摄像机具有7色LED灯,用户可根据需求对车位状态(空闲、占用、预订、报警等)进行指示(默认红、绿两色)
系统优势
较比传统超声波引导系统,披克的视频引导系统,更为快速、不延误,车牌识别率更高,前端摄像机提供图像更为清晰,并且全TCP/IP接入,扩建简单
系统组成
系统采用网络高清车牌识别一体化摄像机配合嵌入式出入口控制器、道闸等对车辆进出进行权限控制管理;同时采用网络车位摄像机配合视频服务器、视频车位引导主控制器、车位显示引导屏、反向寻车终端等,实现对停车进行剩余车位显示、车位预订、反向寻车等引导管理
系统集成
完全可实现大型停车出入口控制、中央收费、多业主停车场收益划拨、经营效率分析、数据挖掘等智能应用
集中管理
该视频引导系统采用同一个数据库,实现统一管理及共享车牌数据,共用同一个管理操作平台,针对包括长期车、临时车、贵宾车等各类车辆类型,实现从进场到停泊到离场的全程管理、控制,并且会采集所有进出车辆图像、车牌、时间、停车图像等相关信息
总结:全数字信息化车辆引导系统是对传统停车场管理系统革命性的提升,将以往模拟粗犷的管理改造成细致和详细的数字化车位管理,并结合大数据分析功能将车辆的车位情况及各类车的资料和使用情况迅捷的显示和在查询时显示在相应的引导屏上。对于突发的交通事故和安全事故可以做到发生时候的实时录像采集,静止状态下采取帧储存以节约内存空间。随着产品的成本降低,相信这样的停车场系统会逐步替代传统的停车场系统。
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