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车牌识别摄像头:目前图像传感器有两种,一种是在模拟监控设备中所广泛使用的CCD(电荷耦合)元件;另外一种是后来发展起来的CMOS(互补金属氧化物导体)器件。CCD和CMOS在制造上的主要区别在于,CCD是集成在硅晶半导体的材料上,而CMOS是集成在被称做“金属氧化物”的半导体材料上。从制造工艺上区分,CCD较为复杂,全球只有少数几个厂商掌握这种技术。目前,CCD在灵敏度及信噪处理等方面表现优于CMOS,而CMOS则具有低成本、低功耗,以及高整合度的特点。随着CCD与CMOS传感器技术的不断发展,它们之间的差异正在逐渐减小,新代的CCD传感器直在功耗上做改进,而CMOS传感器则在改善信噪处理及灵敏度等方面的不足。
模/数转换器的作用是将图像和声音等模拟信号转换成数字信号提供给编码芯片进行编码压缩。基于CMOS的图像传感器般内置A/D模块,可以直接输出数字信号,因此无需额外的模/数转换器,即可以将光信号直接转换成符合ITU656标准的数字视频信号;而基于CCD模式的图像传感器模块需独立的A/D转换装置。
车牌识别摄像头产品优势
1.采用210万像素SONY传感器,最高支持1920*1080分辨率;集宽动态、低照度、高画质于一身;
2.具有屏幕显示车速调整值;
3.嵌入式智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果;
4.具有ONVIF协议,兼容主流NVR;
5.能监控1-2车道,有30码、60码、100码3种模式可选
6内置镜头:9-22mm自动光圈手动调焦镜头
7.采用车牌专用白光灯,可见光有效距离1-20m可调,且可根据环境进行亮度强弱调整,夜间也可还原彩色效果,有效的解决了传统红外机只能体现黑白图像的缺陷;补光灯的亮度白天晚上随意可调,白天的亮度模式和晚上的亮度模式自动转换,互不影响,这就弥补了只有晚上才能开启补光灯的缺陷;
8.完整的SDK 支持,允许用户通过SDK 包进行二次开发;
9.IP67防水标准,防水防雾;自带加温,散热器,高品质双层加厚隔热护罩;
10.前端采用独特的双玻璃设计,可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。
车牌识别摄像头功能特点:
1.分辨率高,图像清晰、细腻;
2.支持自动彩转黑功能/IR-CUT,实现昼夜监控;
3.支持各类信息叠加(如:ID、IP、DDNS服务器等),方便使用;
4.采用先进的H.264 HP视频压缩技术, 实现超低码率、高清晰画质;
5.支持各类手机远程监控(iPhone,Windows Mobile, BlackBerry,Symbian, Android);
6.支持多种网络浏览器(IE、Chrome、Firefox、Safari);
7.支持自动电子快门功能,适应不同监控环境;
8.配套web、CMS、中心平台管理软件MYEYE,提供SDK开发;
9.支持与HVR/NVR对接,支持ONVIF标准;
10.支持多种云技术,实现网络穿透、前后端对接、报警信息推送到手机等功能。
车牌识别摄像头技术参数:
名称 |
型号ASB-W820BE-Q4 |
摄像机 |
传感器 |
1/2.8"SONY超低照度CMOS传感器 |
最低照度 |
彩色0.01Lux@(F1.2,AGC ON),0Lux with IR
黑白0.001Lux@(F1.2,AGC ON),0LUX with IR |
快门 |
1/50(1/60)秒至1/10000秒 |
镜头 |
9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头 |
镜头接口类型 |
M14 |
日夜转换模式 |
支持IR-CUT |
压缩标准 |
视频压缩标准 |
H.264 MainProfile,JPEG抓图 |
压缩输出码率 |
32Kbps-8Mbps |
图像 |
分辨率 |
1920*1080 |
帧率 |
50Hz:25fps(1920*1080)
(1280*720)
60Hz:30fps(1920*1080)
(1280*720) |
图像设置 |
饱和度,亮度,对比度通过客户端或者IE浏览器可调 |
网络功能 |
智能报警 |
移动侦测,视频丢失,网线断,IP地址冲突 |
支持协议 |
TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPoE,SMTP,NTP(HTTPS,SIP,802.1x,IPv6可选) |
通用功能 |
防闪烁,双码流,心跳,密码保护 |
接口 |
通讯接口 |
1个RJ45 10M/100M自适应以太网口 |
一般范围 |
工作温度和湿度 |
-10℃~60℃ |
电源 |
DC12±10% |
功率 |
红外灯开启10W |
防护等级 |
IP66 |
红外照射距离 |
30米 |
尺寸 |
300x147x101mm |
重量 |
1KG左右 |
(http://www.anshibao.com/cpsby.html)