产品描述：我公司生产的高速道闸D301G核心技术是采用专门设计的AC220V特种力矩电机。电机为低速免维护电机，电机可以被制动于任意位置而不会造成损坏。在两个终端极限位置时，该电机功率自动减退至约20W，既可节省能耗，又可避免冷凝及腐蚀，即使在寒冷的冬季也可正常运转。
1. 核心技术是采用专门设计的AC220V特种力矩电机。电机为低速免维护电机，电机可以被制动于任意位置而不会造成损坏。在两个终端极限位置时，该电机功率自动减退至约20W，既可节省能耗，又可避免冷凝及腐蚀，即使在寒冷的冬季也可正常运转；
2. 传动机构采用正弦连杆机构，去掉了普通电动挡车器使用的减速装置，使整个结构更趋紧凑、合理，大大减少了机械故障；
3. 特殊的电机线圈结构使它在通、断电的瞬间，不会出现普通电机不可避免的瞬间大电流和瞬间电压波动，可直接用UPS供电而不会影响同一电网内其他设备的正常工作。
4. 防撞机构：因意外导致车辆撞击电动挡车器栏杆时，防撞机构使栏杆旋转90º，从而可以避免或减轻对电动挡车器和车辆的损坏；
5. 外观结构既结实耐用又美观大方
机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成，表面用桔红色或桔黄色高级汽车漆涂敷，既防止腐蚀，又可以防止由于紫外线照射引起的褪色；挡杆采用特殊铝型材，外贴红色反光薄膜，使其在夜间亦清晰可见；为配合不同使用场合（比如在高度空间有限的地下停车场内），还专门设计有折叠式挡杆。
6. 可接压力电波防砸装置，反应灵敏可以安全有效地实现防砸车功能，配套车辆检测器，完成双重保护；
7. 低噪音、更便捷和稳定；
1. 工作电源：AC220V±10% 50/60Hz；
2. 电机功率：80W。
3. 机箱尺寸：长*宽*高(360*360*1075mm)；
4. 起杆时间：1.4s/1.8s；
5. 运行寿命:≥5,000,000次；
6. 运行噪音：≤60dB；
7. 电机额定转速：22r/min-20r/min；
8. 标准闸杆长度：2M~3M
专家点评
专门设计的AC220V特种力矩电机；
传动机构采用正弦连杆机构；
防撞机构：因意外导致车辆撞击电动挡车器栏杆时，防撞机构使栏杆旋转90°，从而可以避免或减轻对电动挡车器和车辆的损坏；
粤公网安备 44030402000264号
