手新一代变频数字道闸PAB-D系列产品——直杆道闸，是高速公路和停车管理系统配套首选。该道闸是大手最新研发的一套极具高性能特点的直杆道闸。亮点一：闸机采用无极变频技术，在栏杆上升和下降到终点前逐级减速，栏杆升降到位后不会出现抖动；亮点二：闸机升降速度最快可达到0.9秒，具备多种选择，在0.9~4秒间可选。直杆道闸是大手目前最热销的道闸产品之一 。

（一）直杆道闸机

(防砸圆杆最长4米)

（二）机械机构图及部件

（三）技术参数

电源	AC220V±10%,50/60HZ,最大0.5A。
点击（DC 24V±10%)	40W永磁直流减速电机。
智能控制板	80C51微处理器，20MHz主频；PWM变频电机控制技术，0~5V多路开关量输入，多路继电器输出；无隔离RS485通讯接口，WatchDog防“死机”。
地感输入	可有源或无源干触电输入；0~5V或短接为逻辑0,3V~24V或开路为逻辑1。该输入有RC硬件滤波和10ms的软件滤波，要求输入脉冲宽度大于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。
红外对射输入	可有源或无源干触电输入；0~5V或短接为逻辑0,3V~24V或开路为逻辑1。该输入1有0ms的软件滤波，要求输入脉冲宽度大于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。
升、降输入	可有源或无源干触电输入；0~5V或短接为逻辑0,3V~24V或开路为逻辑1。这两个输入均有10ms的软件滤波，要求输入脉冲宽度大于100ms，1到0下降沿触发防砸。
红绿灯控制输入 地感信号同步输出	AC220V输出电源（无源），电流最大AC220V 3A。开闸大于2/3驱动继电器，小于释放。电器干触点常开输出，电流最大AC220V时0.5A，DC12V时1A。
遥控（可选）	升、降两键无线遥控发射/接收，遥控距离大于20米。
RS485电脑通信接口	半双工RS485接口，转换时间10ms，8个数据位、1个停止位、无校验、9600bps，ASCII十进制编码。
多弹簧平衡	闸杆在水平30~45°之间静止平衡，大约45°时会自动上。
闸杆	45mmx100mm铝合金八角杆，长度最长4.5米，减速比50:1。
闸杆方向	闸杆左右向出厂时可选。
箱体	采用2mm冷轧钢板，表面抗紫外线静电喷塑，防尘防水等级IP54。
箱体尺寸	950mmx329mmx320mm。
毛重	50公斤。
工作温度	-25℃~55℃（0℃以下需加加热板）
工作湿度	10%~95%无凝露。

 

稳重、专业的外观设计，已获得国家专利，专利精铸正弦杠杆传动机构(进口道闸均采用)使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命。

70W一体化减速力矩电机，环保节能，免维护，堵转时无电流冲击、无过热，保护控制器，延长控制器使用寿命。
半功率停止，防冷凝：闸机电机无升降停止时也处于低功耗通电状态，会使电机保持正常温度，在北方冰天雪地的－30℃环境里使用时，润滑油不会冻结，从而闸机可以正常运行。
专利无触点脉冲限位检测没有磨损及误差，寿命长，限位精确，不会出现传统限位开关经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位歪斜、误动作等情况。五重防砸：道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能，采用英特尔芯片编程,通过角度计处理各种闸杆降落时的异常情况,遇阻反弹.控制器可扩展地感、红外防砸接口，红外功能还可以防砸人；闸杆配带发泡橡胶条的防砸，确保万无一失。

手动锁闸机构，停电手动起落杆机构。

可扩展红绿灯和警灯控制，畅通模式(当升杆输入持续保持或RS485串行指令设置畅通模式时，道闸将忽略任何降杆动作一直保持闸杆竖直状态，直到升杆输入解除后接收到降杆触发时止)