1.整个系统架构采用以太网、CAN-bus、RS485混合组网，与传统采用RS485组网的超声波引导系统相对比，通讯距离远，通讯效率高，高总线利用率，可靠的容错机制，极大的提高系统组网能力，保证数据传输稳定可靠，有效应对超大型停车场车位引导系统的建设及实施；

2.8级探测距离设置，满足各种不同工程安装环境；

3.采用先进的智能学习型抗干扰算法，有效解决了超声波在探测过程中的临道串扰，旁车干扰，保证车位状态探测的稳定可靠性；

4.整体采用工业化设计，经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效保证在停车场环境中日光灯、大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境因素影响下的可靠使用；

5.所有设备具有短路、反接、错接保护设计，防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤；

6.车位分区信息不受探测器、显示屏安装的物理位置影响，可对其下的任意探测器和显示屏关联；

7.车位关联信息下载后，永久保存，可脱离计算机独立运行；

8.整个系统控制器均能够远程升级，时刻满足用户需求；

9.控制器具有工程现场调试功能，安装完成后一键检测设备通讯情况； 

10.可控制预定显示屏，显示预定信息(“车位已预定”、“VIP专用”等) ，体现专属服务；

11.开关量输入、输出接口可对车位上的辅助设备进行检测和控制（车位锁等),各种应用一步到位。